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Mon jeu de l'année
My game of the year



Alan R. Moon
Airlines
Union Pacific

  

  


Union Pacific
Union Pacific combine le système de cartes de Reibach and Co - devenues ici les actions de compagnies ferroviaires - et un classique "jeu de train", c'est à dire de connections sur un réseau ici dessiné à l'avance. Chacun à son tour doit soit développer le réseau d'une compagnie en posant un petit train sur la carte des Ètats-Unis, et piocher une action, soit poser des actions. Lorsque tombent les cartes de score, les joueurs qui détiennent la plus grande part des actions des diverses compagnies marquent des points en fonction de la taille du réseau de la compagnie. Union Pacific fait donc partie de ces jeux frustrants, où l'on doit toujours faire un choix alors que l'on voudrait tout faire, poser une petite loco et poser des cartes.

Union Pacific n'a pas la simplicité, l'élégance et l'évidence des Aventuriers du Rail, mais c'est un jeu plus sophistiqué, plus subtil, dans néanmoins avoir la lourdeur d'autres jeux "de train et de bourse" comme 1830 ou Stephenson's Rocket.

Airlines Europe
Paru en 2011, Airlines Europe reprend les principaux mécanismes d’Union Pacific dans un jeu un peu plus rapide et plus dynamique. Bien des points ont été simplifiés, ou simplement présentés d’une manière plus simple et plus naturelle, notamment en ce qui concerne le score, ce qui fait d’Airlines un jeu plus abordable mais tout aussi intéressant.

Le jeu souffre cependant d’un problème, la carte d’Europe tellement « gentillette » qu’elle ne sert, finalement, pas à grand chose. À la lecture des règles, on imagine en effet qu’il sera parfois possible sinon de bloquer, du moins de ralentir sérieusement certaines compagnies en occupant les « slots » leur permettant de se développer. Ces emplacements sont malheureusement trop nombreux, et aucun blocage n’est réellement possible, enlevant ainsi au jeu une dimension agressive qui, si mes souvenirs ne me trahissent pas, était plus présente dans Union Pacific et que, personnellement, j’aurais plutôt eu tendance à développer. En attendant une hypothétique expansion « Airlines America », avec sans doute une carte plus rigoureuse, il est cependant assez facile de rendre Airlines Europe plus méchant et interactif – il suffit pour cela de condamner une quinzaine de slots, peu importe lesquels, en plaçant des jetons dessus. Cela donne un jeu qui ne pardonne pas, un peu moins familial mais bien plus amusant.

Mai 2011

Union Pacific
Union Pacific combines the card system from Get the Goods / Reibach and Co with a train network game à la Santa Fe / Clippers. Each player in turn must either place a new track on the board to develop a company's train network and draw a company share, either play some of the shares in his hand on the table. When a scoring card appears, players with the most shares of each company score points depending on the size of the company's network on the USA map. Union Pacific is therefore one of those frustrating games in which you must always make a choice when you would like to do everything at once, play a train, draw a card and play cards.

Union Pacific doesn't have the simplicity and elegance of Ticket to Ride, but it's also a more subtle game, without having the complexity of other "train and stock exchange" games such as 1830 or Stephenson's Rocket.

Airlines Europe
Airlines Europe, published in 2011, is a reworking and streamlining of Union Pacific. The basic systems are the same, but many rules have been made simpler or simply have been presented in a more natural way, especially the scoring rules. As a result, Airlines plays faster, feels lighter, and is nevertheless as challenging.

I have one major issue, however, with Airlines Europe. The European map is far too kind and forgiving. When reading the rules, one imagines that there will be opportunities to block, or at least to slow, opponent’s companies with occupying the route slots needed for their development. Unfortunately, these slots are far too numerous, and no real blocking is possible, making the map almost useless. I’ve not played Union Pacific for quite long, but if I remember it well, there were more blocking opportunities on the map, and personally I would have increased this aspect of the game, not removed it. I hope the game will sell well enough for an “Airlines America” expansion to be published some day, with more unforgiving map. In the meantime, it’s easy to make Airlines Europe nastier – just neutralize a dozen random slots with putting tokens on them before the game starts. This makes the game more aggressive, and therefore more fun.

May 2011


La toute première version d'Airlines, sur une cartes de l'Amérique du Nord, que je n'ai jamais jouée mais dont tout le monde dit qu'elle est moins bien que les plus récents Union Pacific et Airlines Europe.
The first version of Airlines, with a North American map. I've not played it, but I've been told it's not as good as the later versions, Union Pacific and Airlines Europe.


Airlines aux rencontres ludopathiques
Airlines at the ludopathic gathering



Format: Grosse boite

Type: Jeu de réseau et de bourse

Auteur(s): Alan R. Moon

Éditeur: Amigo, Abacus, Rio Grande

Année de parution: 1999, 2011

Nombre de joueurs: 2 - 6 (UP)/ 2 - 5 (Airlines)

Durée d'une partie: 90 minutes

Liste(s) contenant ce jeu: Trains et Réseaux

Intérêt du jeu

Graphisme et matériel

Complexité



Format: Big box

Genre: Network and stock option game

Author(s): Alan R. Moon

Publisher: Amigo, Abacus, Rio Grande

Released Year: 1999, 2011

# of players: 2 - 6 (UP)/ 2 - 5 (Airlines)

Playing time: 90 minutes

List(s) with this game: Trains and Networks

The game itself

Graphics and components

Complexity level




Vous l'aimerez si vous aimez
You'll like it if you like



Aventuriers du Rail (Les)
Ticket to Ride

Gloria Picktoria
Get the Goods
Reibach and Co

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