Franz-Benno Delonge TransAmerica
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| TransAmerica restera sans nul doute comme la bonne surprise de ce début d'année 2002. Certes, le jeu n'a ni l'envergure, ni l'ambition de Clippers, Dschunke ou Puerto-Rico, les autres vedettes très attendues du salon de Nuremberg, que je n'ai d'ailleurs pas encore tous essayés, mais il pourrait bien leur ravir la vedette. Il y a dans ce petit jeu de trains rapide, astucieux et vite mis en place, une évidence et une légèreté qui pourraient bien lui valoir le même succès que, il y a deux ans, Carcassonne.
TransAmerica, c'est un peu Santa Fe ultralight, et il m'a été assez amusant de découvrir l'un immédiatement après l'autre. Le réseau de voies ferrées transaméricain se constitue peu à peu, chacun posant un ou deux rails à son tour de jeu, et la manche se termine dès qu'un joueur a relié au réseau les cinq villes figurant sur les cartes de sa main. Bien sûr, certaines mains sont plus faciles à jouer que d'autres, mais sur quelques manches, cela s'équilibre. Si la chance a sa place, la stratégie n'est pas totalement absente dans le choix de la ville de départ et dans celui des liaisons à construire en priorité, le secret de la victoire consistant à laisser les autres travailler pour vous.
Il y a dans TransAmerica quelque chose qui rappelle Carcassonne. Des mécanismes qui ne sont guère nouveaux, des choix tactiques réels mais relativement simples, une part de chance non négligeable mais, surtout, une légèreté, un plaisir de jeu, que l'on ne trouve que rarement dans des jeux plus ambitieux. En outre, le matériel est superbe. Le jeu est rapide, et les parties s'enchainent sans que l'on voit le temps passer.
Je n'ai pas encore essayé toutes les nouveautés apparemment intéressantes du salon de Nuremberg 2002, mais TransAmerica est, pour l'instant, ma meilleure découverte et je me réjouis que ce merveilleux petit jeu paraisse dans la même collection que mon Vabanque. |
TransAmerica will probably the best good surprise of these first monthes of 2002. The games is not as ambitious as Clippers, Dschunke or Puerto Rico, the other big hits of the 2002 Nurnberg fair - which I have not all played yet - but I would not be surprised if, in the end, Trans America will remain the biggest hit. This modest, fast paced train game has the same kind of lightness, evidence and elegance as Carcassonne, and might well have the same success. At least, it deserves it.
TransAmerica feels a bit like Santa Fe ultra-light, and it was fun to discover one immediately after the other. The transamerican railway network is build slowly, each player on turn placing one or two rails on the map. As soon as a player has linked together the five towns on his cards, he reveals them and the round is over. Of course, some hands are easier to play than other, but since the game is played in three or five rounds, it usually evens things a bit. The game depends both on luck - the cards in your hand - and strategy - where to start from, what part of the network to build first. The heart of the game is trying to have other players work for you.
Though the game are technically completely different, TransAmerica has the same kind of magic as Carcassonne. Mechanics are nothing new, tactics are simple, the luck element is higher than it seems at first look, but the game is easy to teach, easy to play and gives more immediate pleasure than most heavier games. It is also fast paced, and it makes no problem to play a game after another. The components, as always with this series, is gorgeous.
I've not played yet all the new interesting games from the Nuernberg fair, but TransAmerica is clearly the best new game I've found so far, and I'm happy that this little gem has been published in the same series as my Vabanque.
|  Quatre personnalités du petit monde du jeu jouent à TransAmerica lors des rencontres ludopathiques. Four important persons in the french gaming world playing TransAmerica at the Ludopathic Gathering.
 TransAmerica a eu suffisamment de succès pour que paraisse, en 2005, TransEuropa, qui reprend les mêmes règles sur une carte différente. TransAmerica sold well enough to have a Sequel. transEuropa has the same rules, only the map is different..
Format: Boite moyenne
Type: Jeu de trains
Auteur(s): Franz-Benno Delonge
Éditeur: Winning Moves
Année de parution: 2001
Nombre de joueurs: 2 - 6
Durée d'une partie: 30 minutes
Liste(s) contenant ce jeu: Pour les enfants, Objectifs secrets, Deux joueurs, Trains et Réseaux, Trois joueurs, Chauffeur-livreur et représentant de commerce
Intérêt du jeu
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Graphisme et matériel
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Complexité
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Format: Middle size box
Genre: Train game
Author(s): Franz-Benno Delonge
Publisher: Winning Moves
Released Year: 2001
# of players: 2 - 6
Playing time: 30 minutes
List(s) with this game: Children games, Secret goals, Two players, Trains and Networks, Three players, Salesman and Delivery-man
The game itself
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Graphics and components
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Complexity level
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